Китай-город)
Между аэровокзалами московского аэроузла с 2015 года будет ходить двухэтажный экспресс. Об этом стало известно из пресс-релиза «Аэроэкспресса», который является оператором железнодорожного сообщения в данных направлениях. Как заявили в компании, всего в данных направлениях будет использовано 25 поездов с двухэтажными вагонами. 16 поездов будут состоять из четырех вагонов, девять — из шести. Изготовлением подвижного состава займется компания Stadler, которая произведет 118 вагонов. Сумма контракта составит почти 390 млн евро без учета НДС. Для финансирования данного проекта «Аэроэкспресс» привлек кредит у швейцарской дочки Газпромбанка пятнадцатилетний кредит на 2 млрд руб. Благодаря такому займу будет профинансировано 12% стоимости проекта.
Через два года планируется заменить весь подвижной состав, который работает в компании. В «Аэроэкспрессе» заявляют, что такое техперевооружение связанно с увеличением пассажиропотока в направлении московских аэровокзалов.
Через два года планируется заменить весь подвижной состав, который работает в компании. В «Аэроэкспрессе» заявляют, что такое техперевооружение связанно с увеличением пассажиропотока в направлении московских аэровокзалов.
Как известно, маршруты «Аэроэкспресса» соединяют московские вокзалы с аэровокзалами.
Комментарии
0