Бензин по номерам автомобиля: как работают новые правила

Летом 2026 года регионы начали ограничивать продажу топлива по государственным номерам: в один день заправляются машины с четными цифрами, в другой — с нечетными. Но регионы считают цифру по-разному, и водители приезжают на АЗС не в тот день. Разбираемся, как устроены правила и что делать, если заправиться нужно, а день чужой.

Зачем ввели продажу бензина по номерам

Ограничения появились на фоне топливного кризиса. Часть НПЗ снизила выпуск после повреждений и внеплановых остановок, предложение на бирже упало, а летний сезон добавил спроса. К началу июля перебои затронули больше 60 регионов.

Дальше сработал ажиотаж. Когда водители узнают о нехватке топлива, они едут заправлять полный бак и запасаться впрок. Заправки, где топливо было, пустеют за часы, а очереди растягиваются на километры. Локальный дефицит возникает даже там, где поставки идут нормально.

Продажа по номерам решает эту проблему. Она не увеличивает объем топлива, а распределяет спрос: вместо всех автомобилистов сразу на АЗС приезжает примерно половина. Очереди сокращаются, паника спадает. В Орловской области после введения такого порядка губернатор сообщил, что очереди на большинстве заправок исчезли за сутки.

Как считают день заправки: две разные схемы

Здесь главная ловушка. Регионы используют два несовместимых принципа, и перепутать их легко.

По первой цифре номера. Смотрят на первую цифру в госномере. Так работает Орловская область.

По последней цифре номера. Смотрят на последнюю цифру. Так ввели в Астраханской области.

Логика в обоих случаях одна: четная цифра — четные даты, нечетная цифра — нечетные. Но какую цифру брать, решает регион. Перед поездкой на АЗС стоит проверить правило своего субъекта: ошибка обойдется потерянным временем в очереди.

Регион номера при этом не учитывается. Если вы приехали в Орловскую область с номером другого субъекта, правило все равно распространяется на вас.

Разница между схемами видна на примере. Возьмем номер А324ВС. Первая цифра — тройка, нечетная: по орловской схеме заправляться можно 1, 3, 5 июля и в другие нечетные даты. Последняя цифра — четверка, четная: по астраханской схеме тот же водитель поедет на АЗС 2, 4, 6 июля. Один номер, а дни противоположные. Поэтому правило своего региона стоит уточнить до поездки на заправку.

Какие еще ограничения действуют на АЗС

Продажа по номерам — не единственная мера. Регионы и сети АЗС комбинируют несколько типов ограничений, и они накладываются друг на друга.

Лимит на объем. Самая распространенная мера: за одну заправку разрешают залить фиксированное количество литров. Разброс большой — от 15 литров в Забайкалье до 100 литров в Пензенской области. Типичный лимит для бензина — 20–40 литров, для дизеля — 50–100. На трассовых АЗС лимиты выше или не действуют вовсе.

Запрет на канистры. Почти везде топливо отпускают только в бак автомобиля. Это прямая мера против перекупщиков и закупок впрок. Где канистры разрешены, объем ограничивают отдельно — например, 10 литрами.

QR-коды и электронная очередь. В Крыму и Севастополе заправку организовали по QR-кодам с ограниченными часами работы. Нижегородская область тестирует похожую систему. Схема сложнее, но позволяет точнее контролировать доступ к топливу.

Приоритет для служб. В части регионов утренние часы или отдельные заправки резервируют для скорой помощи, полиции, коммунальной техники. Автомобилистов просят учитывать это в планах.

Полная приостановка розницы. Крайняя мера: в отдельных городах свободную продажу населению временно прекращали, отпуская топливо только организациям и экстренным службам.

Что делают власти

Помимо региональных ограничений, введены федеральные меры для стабилизации рынка.

Запрет на экспорт. Ограничение на вывоз бензина за рубеж действует и распространено на дизельное топливо, судовое топливо и газойли — до конца июля. Смысл в том, чтобы объемы оставались внутри страны. Исключение сделано для поставок по межправительственным соглашениям.

Импорт нефтепродуктов. Ввозная пошлина обнулена, Россия наращивает закупки топлива за рубежом, в том числе из Белоруссии.

Смягчение требований к топливу. Отдельным НПЗ разрешили выпускать бензин стандарта «Евро-3» до конца 2026 года. Принят закон, позволяющий смешивать прямогонный бензин с другими компонентами для производства высокооктанового топлива. Обе меры увеличивают объем доступного топлива.

Борьба со спекуляцией. ФАС взялась за перепродажу топлива: маркетплейсы убрали объявления о торговле бензином, ведомство проверяет ценообразование у сетей АЗС. В отдельных регионах полиция задерживала перекупщиков, продававших бензин втридорога.

Законно ли ограничивать продажу по номерам

Единого федерального правила нет — решения принимают регионы через оперативные штабы. Формально это временные меры, направленные на предотвращение ажиотажа и обеспечение топливом экстренных служб.

Соблюдение порядка контролируют сотрудники АЗС, в отдельных регионах — правоохранительные органы. Штрафов за попытку заправиться в чужой день не предусмотрено: заправка откажет в обслуживании.

Ограничения объявляются временными. В большинстве регионов их вводят на срок от нескольких недель до сентября, с возможностью продления или отмены по мере нормализации поставок.

Что делать, если заправиться нужно, а день не ваш

Проверьте, распространяется ли правило на все АЗС. Часто ограничения не действуют на трассовых заправках и на АЗС отдельных сетей. В Орловской области, например, на трассах лимит выше, а правило по номерам может не применяться.

Уточните, касается ли правило дизеля. В большинстве регионов ограничения по номерам введены только для бензина. Дизельное топливо и газ продают свободно.

Съездите в соседний регион. Правила у соседей свои, ограничений может не быть. Но учитывайте: из-за таких поездок очереди перетекают из региона в регион.

Не покупайте топливо с рук. Перепродажа бензина — риск залить в бак неизвестно что, плюс внимание правоохранительных органов. Цены у перекупщиков доходили до 250 ₽ за литр.

Планируйте заранее. Держите бак не ниже половины и заправляйтесь в назначенный день, не дожидаясь, когда топливо закончится.

Чек-лист: как заправиться без проблем

1. Уточните правило региона: считают первую или последнюю цифру номера. Данные публикуют в официальных каналах губернатора.

2. Определите день по четности цифры и запишите ближайшие даты.

3. Проверьте лимит на объем. При 20–30 литрах одной заправки на дальнюю поездку не хватит — планируйте маршрут с остановками.

4. Выясните, действует ли правило на трассовых АЗС. Там ограничения мягче или отсутствуют.

5. Держите бак не ниже половины. Тогда пропуск одного дня не станет проблемой.

6. Возьмите наличные. Часть заправок с лимитами перешла на постоплату и не принимает карты.

7. Заправляйтесь на сетевых АЗС. У крупных брендов топливо чаще в наличии, цены ближе к средним.

8. Не закупайте впрок. Массовые закупки и создают ажиотаж, из-за которого вводят ограничения.

Про цены на топливо и сроки нормализации — отдельный разбор.

Испортили кредитную историю просрочками? Оформить срочный кредит при плохой кредитной истории можно даже после отказа банка.

Частые вопросы

Как узнать, в какой день можно заправляться 

Посмотрите правило региона: часть субъектов считает первую цифру госномера, часть — последнюю. Четная цифра означает четные даты, нечетная — нечетные. Правила публикуют в официальных каналах региональных властей.

Действует ли правило по номерам на дизель 

Чаще нет. Ограничения по номерам вводят для бензина, дизельное топливо и газ продают без привязки к дате. Но лимит на объем распространяется и на дизель.

Учитывается ли регион номера автомобиля 

Нет. Для приехавших из другого субъекта правило действует так же, как для местных водителей.

Что будет, если приехать не в тот день

Заправка откажет в обслуживании. Штрафов за это не предусмотрено, но время потеряете.

Надолго ли ввели ограничения

Меры объявлены временными, сроки в регионах — от нескольких недель до сентября. Ограничения продлевают или отменяют по мере нормализации поставок.